Odporne na zużycie, ceramiczne rurociągi do transportu popiołów pływających znacząco różnią się od tradycyjnych rur stalowych, odpornych na zużycie rurociągów ze stali odlewanej, rurociągów z odlewanego kamienia, rurociągów ze stali i tworzyw sztucznych,Rury stalowe z gumy, itp. Nie tylko jest odporny na zużycie, korozję i wysoką temperaturę, ale również ma wysoką twardość i wytrzymałość,posiada również dobre właściwości odporności na uderzenia mechaniczne i wstrząsy cieplne.
Zewnętrzna warstwa odpornej na zużycie rury z popiołu lotniczego to bezszwowa rurka stalowa, a wewnętrzna warstwa to specjalna ceramika korundowa.który jest równoważny węglanu wolframu-kobalu, a jego odporność na zużycie jest ponad 20 razy wyższa niż w przypadku rur ze stali węglowej.
Projekt rurociągu łączy w sobie wytrzymałość bezszwowych rur stalowych z odpornością na zużycie specjalnej ceramiki korundu,zapewnienie długotrwałej stabilnej pracy przy obróbce materiałów ścierających, takich jak popioły lotniczeSzczególnie wysoka twardość warstwy ceramicznej z korundu zapewnia jej doskonałą odporność na zużycie, znacznie przewyższającą tradycyjne rury ze stali węglowej.
Zaletą tego rodzaju rur jest to, że ich odporność na zużycie zależy głównie od wewnętrznej warstwy ceramiki korundu, a nie wyłącznie od składu lub struktury materiału.Oznacza to, że ten rodzaj rury jest bardziej wydajny w odporności na zużycie i ma dłuższą żywotność niż tradycyjne trwałe, odporne na zużycie rury ze stali stopnionej lub rury z litego kamieniaTen skok jakościowy zapewnia niewątpliwie nowe rozwiązania dla rur odpornych na zużycie w zastosowaniach przemysłowych.
W praktycznych zastosowaniach tego rodzaju rury odporne na zużycie popiołów lotniczych może być stosowana do obsługi popiołów lotniczych w różnych środowiskach, takich jak systemy transportu popiołów lotniczych w elektrowniach.Jego doskonała odporność na zużycie i trwałość pozwalają na ciągłą i stabilną pracę w tych środowiskach, znacznie poprawiając wydajność eksploatacyjną i żywotność urządzeń.
Temperatura topnienia ceramiki korundów w rurociągach odpornych na zużycie popiołu lotniczego wynosi 2045°C. Warstwa ceramiczna korundów i warstwa stalowa mają specjalne struktury ze względów procesów,i pole stresu jest również specjalnePrzy normalnej temperaturze warstwa ceramiczna jest poddawana naprężeniu ciśnieniowemu, a warstwa stalowa jest poddawana naprężeniu rozciągającemu.ze względu na różne współczynniki kurczenia cieplnego obu, nowe pole naprężenia wygenerowane przez skurcz cieplny zrównoważy pierwotne pole naprężenia w odpornej na zużycie rurze z popiołem lotnym,powodując zarówno warstwę ceramiczną, jak i warstwę stalową w stanie równowagi naprężenia. Gdy temperatura wzrośnie do 900°C, wprowadź odporną na zużycie rurę do zimnej wody i powtórz to wiele razy.o nieporównywalnej odporności na wstrząsy cieplne zwykłej ceramikiTa funkcja jest bardzo ważna w inżynierii budowlanej.
Ponieważ warstwa zewnętrzna jest wykonana ze stali, a warstwa wewnętrzna nie pęka podczas podgrzewania, podczas budowy można spawać brzytki, przepustniki, drzwi przeciwwybuchowe itp.,a bezpośrednie spawanie może być również stosowane do łączenia rur, co jest lepsze niż trwałe rury ze stali odlewanej. W przypadku rurociągów odlewanych z kamienia, stali i tworzyw sztucznych, rurociągów ze stali i gumy nie jest łatwo ich spawać lub nie można ich spać w trakcie budowy.Warstwa korundu nie pęknie i nie spadnie podczas transportu, montaż, uderzanie i samobogatowe deformacje gięcia między dwoma oparciami.
Wewnętrzna warstwa rur odpornych na zużycie popiołów lotniczych to gęsty tlenek aluminium typu alfa, o odporności na kwas 96-98%.AlkaliTriooksid aluminium jest substancją nieorganiczną, która nie powoduje pogorszenia charakterystyki (np. starzenia się) w wyniku długotrwałego działania światła, ciepła, tlenu,i innych środowisk naturalnychStwierdzono, że odporność na korozję rur odpornych na zużycie popiołów pływających jest dziesięciokrotnie wyższa niż w przypadku stali nierdzewnej.
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
