Otulina ceramiczna koła pasowego do przenośników górniczych na mokro | Elacera

- Nie.Opis produktu

Zmniejszenie poślizgu koła napędowego w mokrej i ścierającej eksploatacji górniczej za pomocą koła ceramicznego Elacera wykonanego z 95% aluminiowej ceramiki i gumy.

Początkowo pas może zawahać podczas uruchamiania, tracić prędkość pod obciążeniem lub poślizgnąć się dopiero po deszczu.Operatorzy często reagują zwiększając napięcieMoże to tymczasowo przywrócić trakcję, ale zwiększa również obciążenie pasa, łożysk, wałów i splic.

Kiedy w normalnej produkcji występują woda, błoto i ścieracze, często problem nie dotyczy już tylko pasa, ale również powierzchni koła napędowego, która może nie zapewniać wystarczającej ciągłości.

Wyroby te są przeznaczone do transportu górniczego, gdzie konwencjonalne gumy szybko się zużywają lub tracą przyczepność w mokrych warunkach.

Dlaczego konwencjonalne gumowe gumowanie traci przyciąganie

Wykorzystanie gumowych kołdrówek sprawdza się dobrze w wielu transporterach suchych i umiarkowanych.

• Woda i błoto zmniejszają tarcie pomiędzy pasem a kołociągiem.
• Szczupły rudnik stopniowo poleruje i zużywa gumową powierzchnię.
• Nagromadzenie materiału uniemożliwia ciągły kontakt pasów.
• Wysokie napięcie pasów przyspiesza opóźnione zużycie.
• Częste uruchamianie urządzenia pod obciążeniem zwiększa obciążenie stawów.

Gdy powierzchnia gumowa stanie się gładka, zwiększenie napięcia pasa może leczyć ten objaw, nie korygując problemu trakcji.

Jak ceramiczne wiertarki poprawiają uchwyt

Elacera ceramic pulley lagging łączy w sobie wysokiej twardości aluminiowe elementy ceramiczne z elastycznym gumowym podłożem.

Wzniesione ceramiczne punkty styku zaangażują dolną stronę taśmy przenośnej, pomagając utrzymać przyczepność, gdy powierzchnia jest mokra lub zanieczyszczona.Warstwa gumowa zapewnia elastyczność i pomaga opóźnionemu dostosować się do powierzchni koła, podczas gdy przestrzenie między elementami ceramicznymi pozwalają na ucieczkę wody, błota i drobnych materiałów.

W rezultacie powstaje bardziej stabilna powierzchnia stykowa dla śrub napędowych o wysokim napięciu, działających w środowiskach ściernych.

Wydajność trakcji nadal zależy od całego systemu przenośnika, w tym kąta owijania, napięcia przyjmowania, stanu pasa, ustawienia i stanu koła.Wykorzystanie ceramicznego opóźnienia należy wybrać jako część konstrukcji przenośnika, a nie traktować jako uniwersalny materiał naprawczy.

Czy ceramika jest odpowiednia dla szlifierki?

W przypadku, gdy:

• W mokrych lub błotnistych warunkach koła napędowe wielokrotnie się ślizgają.
• Konwencjonalne gumowe opóźnienia zużywają się zbyt szybko.
• Przewoźnik przetwarza węgiel, rudę żelaza, kruszywa lub drobne ściereczki mineralne.
• Kołowiec działa w warunkach wysokiego napięcia lub częstego uruchamiania z obciążeniem.
• Zmniejszenie produkcji wymaga kosztownych przerw.
• Nagromadzenie materiału i polerowanie powierzchni zmniejszają trakcję.

Standardowe opóźnienie gumowe może pozostać bardziej ekonomicznym wyborem dla suchych, lekkich przenośników, w których poślizg pasa i szybkie zużycie nie są powtarzającymi się problemami.

Przed zaleceniem zacofania ceramicznego należy również sprawdzić powłokę koła, ustawienie pasa, kąt obwijania i układ podnoszenia.Zaniedbanie nie może naprawić uszkodzonego koła lub zasadniczo niezgodnego konwertera.

Związanie i montaż są równie ważne jak ceramika

Wiele awarii przedwczesnego opóźnienia rozpoczyna się na krawędzi, złączeniu lub źle przygotowanej powierzchni koła, a nie na ceramicznej powierzchni zużycia.

Niezawodna instalacja wymaga zazwyczaj:

• Całkowite usunięcie starej gumy, kleju i zanieczyszczenia.
• Mechaniczne przygotowanie powierzchni koła.
• Właściwe czyszczenie, przygotowanie i nałożenie kleju.
• Dokładne umieszczenie ceramicznych gumek.
• Ostrożne walcowanie i uszczelnianie krawędzi i złączy.
• Wystarczający czas utwardzania przed ponownym uruchomieniem przenośnika.

Przed wyborem systemu wiązania należy sprawdzić temperaturę pracy, wilgotność, ekspozycję chemiczną i czas trwania wyłączenia.

Wskazówka techniczna

Informacje niezbędne do wiarygodnej cytacji

W celu polecenia prawidłowego układu opóźnienia proszę podać:

• Średnica koła i szerokość powierzchni
• Szerokość pasów, prędkość i grubość
• Siła napędu i pozycja koła
• Napęd pasa lub układ odbioru
• Przenoszony materiał i wielkość cząstek
• W mokrych, błotnistych lub suchych warunkach pracy
• Temperatura pracy
• Istniejący typ opóźnienia i stan awarii
• Zdjęcia koła i przenośnika

Na podstawie tych informacji zespół Elacera może ocenić, czy opóźnienie ceramicznego kołyska jest odpowiednie, oraz przygotować rozmieszczenie paneli, ilość i zalecenia dotyczące montażu.

Hunan Yibeinuo New Material Co., Ltd. dostarcza niestandardowe rozwiązania ceramiczne odporne na zużycie do systemów transportu górniczych i masowych materiałów.Skontaktuj się z Elacerą, podając dane o kołach i aktualne problemy operacyjne, aby uzyskać praktyczne zalecenie.

Częste pytania

1Co to jest opóźnienie koła ceramicznego i w jaki sposób poprawia on trakcję przenośnika?

Ceramiczna ślizga jest kompozytową podszewką wykonaną z wysokiej twardości aluminiowych elementów ceramicznych wulkanizowanych w gumowe podłoże.Podniesiona powierzchnia ceramiczna poprawia kontakt z dolną stroną taśmy przenośnej, podczas gdy warstwa gumowa zapewnia elastyczność i amortyzację.

W mokrych, błotnistych lub ścierających warunkach górniczych ta struktura pomaga kołowi napędowemu utrzymać bardziej stabilną trakcję niż gładka lub mocno zużyta gumka.

2Czy ceramiczne koła mogą zapobiegać poślizgnięciu taśmy przenośnej w mokrych warunkach?

Keramiczne odchylenie koła może znacznie poprawić trakcję koła do pasa, gdy woda, błoto lub drobny materiał zmniejsza przyczepność konwencjonalnego koła gumowego.

Jednakże poślizg pasa może być również spowodowany niewystarczającym kątem owijania, nieprawidłowym napięciem przyjmowanym, zanieczyszczeniem koła, zużyciem pasa lub niewłaściwym ustawieniem przenośnika.Warunki te należy sprawdzić przed ponownym wprowadzeniem koła.

3Czy ceramiczne wiertarki uszkodzą taśmy przenośnikowe?

Właściwie wybrane i zainstalowane ceramiczne koła nie powinny uszkodzić odpowiedniego taśma przenośnego w normalnych warunkach pracy.

Elementy ceramiczne są osadzone w gumie i rozmieszczone tak, aby zapewnić kontrolowany kontakt z pasem.nieprawidłowa instalacja, nadmierne napięcie pasa, lub materiał uwięziony między pasem a kołkiem.

Dlaczego ceramiczne koło odrywa się od koła?

Odwieszanie jest często związane z warunkami instalacji lub eksploatacji, a nie z zużyciem ceramiki.

• Niepełne usuwanie starej gumy i kleju
• Rdza, olej, kurz lub wilgoć na powierzchni koła
• Nieodpowiednie przygotowanie powierzchni
• Nieprawidłowy wybór podstawki lub kleju
• Nierównomierne stosowanie klejów
• Słabo uszczelnione krawędzie i złącza arkuszy
• Niewystarczający czas utwardzania
• Temperatura pracy lub narażenie chemiczne przekraczające limity systemu łączenia
• Deformacja koła lub nienormalne drgania przenośnika

Aby zapewnić niezawodną wydajność, niezbędne są starannie przygotowane powierzchnie i ścisła kontrola procesu wiązania.