Wyroby z wyrobów chemicznych

- Nie.Opis produktu

W fabryce cementu opóźnienie koła stanowi tylko niewielką część budżetu przenośnika, ale jego awaria może przerwać całą linię przenośną.

Po wypolerowaniu lub zużyciu powierzchni koła napędowego taśma przenośna może zacząć ślizgać się podczas uruchamiania lub pod dużym obciążeniem.Ale to może dodatkowo obciążyć pas., splice, łożyska i wał koła bez rozwiązywania podstawowego problemu trakcji.

Elacera ceramic pulley lagging łączy w sobie wysokiej zawartości aluminy elementy ceramiczne z elastycznym gumowym podłożem.dodatki, i surowej mąki.

Jest on szczególnie odpowiedni do pozycji, w których zwykła gumka opóźniająca traci przyczepność, szybko się zużywa lub wymaga wielokrotnego wymiany.

Kiedy ceramiczne koło jest lepsze od gumowego?

Standardowe opóźnienie gumowe pozostaje praktycznym wyborem dla wielu lekkich i średnich przenośników.W związku z tym należy zwrócić uwagę na to, że w przypadku wyrobów ceramicznych, które są w stanie utrzymać się w tyle, utrata przyczepności i wielokrotna konserwacja zaczynają mieć wpływ na produkcję..

Kauczka jest gładka, zanim się zużyje

Cienkie materiały cementowe i pył mineralny mogą stopniowo polerować powierzchnię gumową.

• Typowe objawy obejmują:
• Ślizganie się pasa podczas uruchamiania
• Powtarzające się regulacje napięcia pasa
• Powierzchnie gumowe polerowane lub oświetlone
• Ciepło wytwarzane jest między pasem a kołdrą
• Niestabilne działanie w warunkach zmiennych obciążeń

Zwiększenie napięcia pasa może tymczasowo zmniejszyć poślizg, ale może również przenosić większe obciążenie na inne elementy przenośnika.

Zmiana wymaga głównego wyłączenia.

Wymiana ślizgi jest rzadko ograniczona do usunięcia jednej płyty i zainstalowania innej.

W zależności od lokalizacji koła, praca może obejmować podnoszenie pasa, rusztowanie, usuwanie starej gumy, szlifowanie powierzchni, czyszczenie, nakładanie kleju i czas utwardzania.W związku z tym, w przypadku gdy wprowadzono nowe przepisy, wprowadzono nowe przepisy..

W przypadku tych pozycji dłuższy i stabilniejszy interval utrzymania może być bardziej wartościowy niż najniższa początkowa cena papierów wartościowych.

Przenośnik zaczyna się pod ciężkim obciążeniem

Całkowicie załadowany przenośnik klinkera, wapienia lub węgla stawia wysokie wymagania na śrubce napędowej podczas uruchamiania.

Jeżeli powierzchnia stykowa jest zużyta lub zanieczyszczona pyłem, pas może poślizgnąć się przed osiągnięciem normalnej prędkości pracy.Powtarzające się ślizganie generuje ciepło i przyspiesza zużycie zarówno na pasie, jak i opóźniony.

W przypadku dużych obciążeń uruchomienia, kurzu ścierającego i ograniczonego dostępu do obsługi technicznej, opóźnienie gumowego koła ceramicznego może stanowić bardziej niezawodną alternatywę.

Jak działa ceramiczne gumowe koło

Wyniki wykonania ceramicznego koła opóźniającego nie tylko zapewniają twardszą powierzchnię, ale także wynikają z interakcji między elementami ceramicznymi, gumowym podłożem i wzorem powierzchni.

Każda część ma specyficzną funkcję:

• Powierzchnia ceramiczna o wysokiej zawartości aluminatu: odporna na zużycie ścierne spowodowane surowcami cementowymi, węglem, pyłem klinkerowym i cząstkami mineralnymi.
• Podwyższony profil kontaktowy ceramiki: poprawia przyczepność między taśmą przenośną a kołdrą napędową.
• Elastyczna warstwa gumowa: wchłania wibracje i umożliwia ograniczone uderzenia podczas pracy.
• Rury na powierzchni: pomagają wydobyć pył, wilgoć i luźne cząstki z miejsca kontaktu.
• Elastyczne podłoże płytki: pozwala opóźnieniu na podążanie za zakrzywieniem łuski koła.

Konstrukcja ta jest odpowiednia dla ciężko obciążonych kołnierzy napędowych, które pracują przez długie godziny i nie mogą być często naprawane.

Wykorzystanie ceramicznych kołysek w zakładach cementu

Nie jest wymagane opóźnienie ceramiczne na każdym kołowisku przenośnikowym, ale powinno być priorytetowe, gdy pociąg pasa, zużycie ściernika i koszty wyłączenia uzasadniają modernizację.

Typowe zastosowania w zakładach cementowych obejmują:

• Systemy kruszenia i przenoszenia wapienia
• Przesyłki do obróbki surowców
• Linie przenośne klinkera
• Systemy obróbki węgla
• Pozostałe maszyny
• Systemy odzyskiwania surowców na stacjach
• Przesyłki do urządzeń pakowania
• Przesyłki pasa dalekobieżne
• Powierzchnie i powierzchnie
• Powierzchnie, włączając powierzchnie, włączając powierzchnie

W przypadku kołnierzy bez napędu lub pozycji o lekkim obciążeniu standardowe opóźnienie gumowe może pozostać bardziej ekonomicznym wyborem.

Specyfikacja techniczna

Powyższe wartości są typowymi danymi dotyczącymi produktu.

Wybierz opóźnienie zgodnie z obowiązkiem przenośnika

Dwie koła z tą samą średnicą mogą pracować w bardzo różnych warunkach.

Jeden może obsługiwać suchy wapienny przy umiarkowanej prędkości pasa, drugi może zacząć z pełnym obciążeniem klinkerem i biegać nieprzerwanie przez większość dnia.Wykorzystanie tego samego układu ceramicznego i grubości gumy dla obu kołysek niekoniecznie przyniesie ten sam wynik.

Przed wyborem opóźnienia należy sprawdzić następujące informacje:

• Powierzchnia
• Średnica koła i szerokość powierzchni
• Szerokość taśmy transportowej
• Prędkość pasa
• Moc silnika i metoda uruchamiania
• Napięcie pasa
• Materiał przenoszony
• Temperatura materiału
• Poziom pyłu i wilgoci
• Wpływ i wibracje
• Godziny pracy dziennie
• Typ bieżącego opóźnienia
• Istniejący tryb awarii
• Dostępny czas wyłączenia
• Instalacja na miejscu lub w warsztacie

Rozmiar blachy, układ ceramiczny i grubość gumy można następnie dopasować do geometrii koła i obciążenia roboczego

Jakość instalacji jest równie istotna jak jakość materiału

Nawet dobre ceramiczne koło może wcześnie się załamać, jeśli powierzchnia koła nie jest odpowiednio przygotowana.

Do najczęstszych przyczyn łuszczenia lub oddzielenia krawędzi należą:

• Niepełne usuwanie starej gumy i kleju
• Niewystarczające szlifowanie lub nierówność powierzchni
• Zanieczyszczenie olejem, pyłem lub wilgocią
• Nieprawidłowy stosunek mieszania kleju
• Nierównomierne ciśnienie wiązania
• Niewystarczający czas utwardzania
• Słabo uszczelnione złącza i krawędzie
• Zacznij przed całkowitym utwardzeniem kleju

Przyczepność, podstawkę i system czyszczenia powinny być kompatybilne z odległością i powłoką koła.przed rozpoczęciem instalacji należy również wziąć pod uwagę dostępny czas utwardzania.

Jeżeli koła mają głęboką korozję, nierówną powierzchnię lub uszkodzenie konstrukcji, należy naprawić stan powłoki przed zastosowaniem nowego opóźnienia.

Porównanie kosztów operacyjnych, nie tylko ceny papierów wartościowych

Porównanie cen oparte tylko na cenie za kartę może pomijać większość rzeczywistych kosztów wymiany.

Pełny przegląd kosztów powinien obejmować:

• Usunięcie istniejącego opóźnienia
• Przygotowanie powierzchni koła
• Klej, podstawkę i materiały czyszczące
• Praca i nadzór
• Podnoszenie pasów
• Ruchy
• Zatrzymanie produkcji
• Czas utwardzania kleju
• Powtórzenie konserwacji
• Uszkodzenie pasa spowodowane ciągłym poślizgiem

Jeżeli przy każdym poważnym wyłączeniu należy wymienić mniej kosztowny gumowy system opóźnienia, podczas gdy prawidłowo wybrany ceramiczny system opóźnienia pozostaje stabilny przez kilka cykli konserwacji,różnica początkowej ceny może być niewielka w porównaniu z unikniętą stratą pracy i produkcji.

Jednakże żywotność nigdy nie powinna być gwarantowana wyłącznie na podstawie katalogu, ponieważ zależy ona od rzeczywistego obciążenia przenośnika, jakości instalacji, stanu pasa, przenoszonego materiału i środowiska eksploatacyjnego.

Dlaczego wybrać Elacera Ceramic Pulley Lagging?

Hunan Yibeinuo New Material Co., Ltd. nie wybiera ceramicznych kołnierzyek, które pozostają w tyle tylko pod względem wielkości arkusza.

Przed wycenieniem, nasz zespół sprawdza wymiary kołnierza, pracę przenośnika i istniejące warunki awarii.Pomoże to ustalić, czy opóźnienie ceramiczne jest odpowiednie i jakie informacje należy potwierdzić przed produkcją.

Lek Elacera może zapewnić:

• Wyroby z gumy ceramicznej o wysokiej zawartości aluminiowej
• Wymiary arkuszy na zamówienie
• Układ ceramiczny dopasowany do geometrii koła
• Przegląd techniczny oparty na obowiązku przenośnika
• Kontrola wymiarów i stanu powierzchni
• Zalecenia dotyczące materiałów instalacyjnych
• Zabezpieczone opakowania eksportowe
• Dokumenty techniczne zgodnie z wymogami zamówienia

Naszym celem nie jest jedynie zastąpienie istniejącego opóźnienia twardszym materiałem, ale zidentyfikowanie, dlaczego obecne opóźnienie się kończy i dostarczenie rozwiązania, które pasuje do przenośnika.

Informacje wymagane do cytowania

W przypadku przeglądu technicznego i oferty proszę podać:

• Rysunek koła
• Średnica koła
• Szerokość powierzchni koła
• Szerokość taśmy transportowej
• Prędkość pasa
• Moc napędu
• Materiał przenoszony
• Temperatura materiału
• Godziny pracy dziennie
• Istniejący typ opóźnienia
• Opis obecnego problemu
• Zdjęcia zużytego koła
• Wymagana ilość
• Lokalizacja instalacji

Zdjęcie zużytej powierzchni jest często bardziej przydatne niż proste żądanie "takiej samej opóźnienia jak poprzednio".

Częste pytania

Czy można zainstalować ceramiczne koło z opóźnieniem?

Tak, w zależności od stanu koła i dostępnego środowiska instalacyjnego.Instalacja w warsztacie może być preferowana, gdy dostęp do terenu lub warunki środowiskowe nie są odpowiednie.

Jakiego kleju używa się do odciągania ceramicznych kołnierzy?

Klej i podstawka muszą być kompatybilne z gumowym podłożem i stalową powłoką kołyski.Nie zaleca się mieszania produktów z niepowiązanych systemów klejących.

Co powoduje, że ceramiczna koła odrywają się?

Częste przyczyny obejmują niewłaściwe przygotowanie powierzchni, zanieczyszczenie olejem lub wilgocią, nieprawidłowe mieszanie klejów, niewystarczające ciśnienie, nieodpowiednie utwardzanie, słabo uszczelnione złącza,i warunków eksploatacji poza pierwotnym zakresem projektowym.

Czy można dostosować ceramiczne koło?

Tak. Rozmiary arkuszy, układ ceramiczny i grubość gumy można dostosować w zależności od średnicy koła, szerokości powierzchni i zadań przenośnika.

Jaka jest różnica pomiędzy ceramiczną a gumową wiertarką?

W celu zapewnienia tarcia, gumowe opóźnienie opiera się głównie na jego gumowej powierzchni.Podczas gdy gumowe oparcie zapewnia elastyczność i absorpcję drgań.

Wniosek o przegląd techniczny

Jeśli twój transportowiec cementowy doświadcza poślizgu pasa, opóźnienia polerowanej gumy lub częstej konserwacji koła, wyślij rysunek koła i informacje o obsłudze do Hunan Yibeinuo New Material Co.,Ltd..

Elacera dokona przeglądu rzeczywistych warunków pracy i zaleci rozwiązanie opóźniające z użyciem koła ceramicznego odpowiednie do pracy w transporterze.

- Nie.